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摘要:
随着目标检测技术的不断发展,用于道路场景的车辆检测系统在自动驾驶领域得到了广泛应用.与传统的目标检测器相比,车辆检测的目标比较单一,但同时需要解决两大问题,一是在复杂的道路场景中,提供给检测器的车辆特征通常是不完整的,会出现遮挡和形变等问题;二是在自动驾驶过程中,需要对不同车辆的距离做出估计才能保证智能车及时地做出规避动作,即对图像的目标区域进行深度估计.针对这两个问题,提出了基于对抗样本生成与深度图重建的车辆检测方法.为预训练目标检测网络Faster-RCNN设计一个对抗网络,用于在训练过程中产生大量的训练样本,并利用这些样本对车辆检测器进行训练;根据检测结果,通过重建3D场景与相机位姿恢复深度图,对车辆的距离做出估计,以通知系统及时做出规避动作.实验结果表明,在不增加数据训练样本的情况下,该检测系统可以较好地提升车辆检测效果及估计目标车辆的距离.
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文献信息
篇名 基于对抗学习与深度估计的车辆检测系统
来源期刊 辽宁石油化工大学学报 学科 工学
关键词 目标检测 对抗学习 深度估计 3D场景稀疏重建
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 信息与控制工程
研究方向 页码范围 83-90
页数 8页 分类号 TP273
字数 6080字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6952.2020.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟春艳 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 31 163 7.0 11.0
2 王国良 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 17 36 3.0 5.0
3 徐源 辽宁石油化工大学信息与控制工程学院 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
目标检测
对抗学习
深度估计
3D场景稀疏重建
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁石油化工大学学报
双月刊
1672-6952
21-1504/TE
大16开
辽宁省抚顺市望花区丹东路西段1号
8-257
1981
chi
出版文献量(篇)
2263
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3
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12790
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