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摘要:
车联网的通信密钥管理水平决定其信息保密性和抵御电子欺骗等基于用户身份的攻击的安全性.现有密钥管理方案采用固定频率更新车联网的群密钥,增大了密钥更新时延和加密时延.提出一种基于强化学习的低时延车联网群密钥分配管理技术,令群首车辆根据周边车辆数目变化和密钥更新记录等因素优化其群密钥的更新频率和密钥长度.该技术不需要群首车辆预知附近的车流变化模型与访问驱动高速缓存攻击模型,降低加解密时延,并在基于高级加密标准的车联网仿真进行验证.仿真结果表明,相比基准的群密钥管理方案,该技术降低密钥更新的传输时延,减少车联网的加解密计算时延,并提高群密钥的保密性.
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文献信息
篇名 基于强化学习的低时延车联网群密钥分配管理技术
来源期刊 网络与信息安全学报 学科 工学
关键词 车联网 密钥管理 强化学习
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 119-125
页数 7页 分类号 TN97
字数 语种 中文
DOI 10.11959/j.issn.2096-109x.2020055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖亮 9 37 3.0 6.0
2 徐堂炜 1 0 0.0 0.0
3 张海璐 1 0 0.0 0.0
4 刘楚环 1 0 0.0 0.0
5 朱珍民 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
密钥管理
强化学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
网络与信息安全学报
双月刊
2096-109X
10-1366/TP
16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2015
chi
出版文献量(篇)
525
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1380
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