突发事件下的城市轨道交通列车运行仿真与延误评估

• 作者: 吴建军 张树天 李作周 李虎 杨欣 牛凌
• 来源期刊: 山东科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 突发事件 列车运行 系统仿真 延误评估
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 72-82
• 页数: 11页
• 分类号: U292
• 字数: 5806字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3976/j.issn.1002-4026.2020.04.010

摘要

应用系统仿真的方法,建立了突发事件下的城市轨道交通列车运行仿真模型,并应用北京地铁亦庄线的实际数据进行了案例分析.基于离散事件模型的仿真方法,使用Processing和G4P控件库开发仿真软件,实现列车的超速防护、移动闭塞系统生成列车移动授权、列车运行控制和列车停站控制.通过系统仿真,针对城市轨道交通单线多列车的运行场景,对突发事件下的全线运行、延误情况进行模拟和评估.结果表明,故障发生的不同位置和持续时间会对列车延误情况造成不同影响,并且通过运行调整手段如发车调整和停站调整可以有效缓解突发事件下列车的延误情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴建军	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	23	598	11.0	23.0
2	李虎		11	8	2.0	2.0
3	杨欣	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	5	86	3.0	5.0
4	张树天	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	1	0	0.0	0.0
5	李作周		1	0	0.0	0.0