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摘要:
以无锡江海西路快速化改造工程钢混叠合梁桥面铺装工程为例,分析了浇注式沥青混凝土铺装体系在施工过程中出现鼓包的原因及危害,并针对性地提出了设置环氧树脂下封层的设计方案.研究结果表明,添加环氧树脂下封层后,其与混凝土桥面板间的粘结强度最高可达5.9 MPa,降低了浇注式沥青混合料和改性沥青SMA施工过程中鼓包出现的概率,有效保证了桥面铺装的施工质量.
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劈裂试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 环氧树脂下封层在钢混叠合梁桥面防水中的应用研究
来源期刊 中国建筑防水 学科 工学
关键词 混凝土桥面 浇注式沥青混凝土铺装体系 防水粘结层 鼓包 环氧树脂下封层 粘结强度
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 工程技术研究
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 TU761.1+1
字数 2920字 语种 中文
DOI 10.15901/j.cnki.1007-497x.2020.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆国平 1 0 0.0 0.0
2 吕建锋 2 0 0.0 0.0
3 莫正华 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥面
浇注式沥青混凝土铺装体系
防水粘结层
鼓包
环氧树脂下封层
粘结强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国建筑防水
月刊
1007-497X
32-1462/TU
大16开
江苏省苏州市广济路284号
28-95
1984
chi
出版文献量(篇)
5140
总下载数(次)
12
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