考虑桩土作用的桥墩受船舶撞击动力响应分析

• 作者: 吉喆 岳凯乐 王贵春
• 来源期刊: 郑州大学学报（理学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船桥碰撞 桩土作用 有限元分析 动力响应
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 基础科学与工程技术
• 页码范围: 116-122
• 页数: 7页
• 分类号: U447
• 语种: 中文
• DOI: 10.13705/j.issn.1671-6841.2020087

摘要

通过有限元软件ANSYS/LS-DYNA对船桥碰撞进行数值模拟,分析桥墩的动力响应.以南京长江三桥北主墩为背景建立有限元模型,分析了桩土作用对桥墩船撞响应的影响,比较了不同桩土模型计算结果之间的差异.结果表明,桩土作用对桥墩的动力响应有显著影响,有限域土体法模型的计算结果最为精确但计算成本较大,8倍桩径嵌固端模型的计算结果与等效弹簧法模型和有限域土体法模型的计算结果较为吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王贵春		48	259	9.0	15.0
2	吉喆		3	0	0.0	0.0
3	岳凯乐		1	0	0.0	0.0