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摘要:
以上海轨道交通L2东延伸段隧道的严重超载事故及其后续注浆加固修复工程为背景,建立FLAC 3D有限差分软件的数值计算模型.以隧道横向收敛变化量、接头张开及错台、管片内力变化情况为指标,分析注浆技术整治隧道横向大变形问题的效果和力学反应,指导施工.
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文献信息
篇名 注浆治理隧道横向大变形的效果及力学反应分析
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 隧道 大变形 注浆加固 力学反应
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 U457
字数 3130字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2020.03.024
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘经熠 4 0 0.0 0.0
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节点文献
隧道
大变形
注浆加固
力学反应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
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