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TOD模式视角下的虹桥机场存量更新规划及实施
TOD模式视角下的虹桥机场存量更新规划及实施
作者:
陈术
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
TOD模式
空港枢纽
机场存量土地
公交优先
空陆一体化
步行可达
虹桥机场
综合改造
摘要:
为盘活机场存量土地,进一步协调空港枢纽与周边地区以及城市之间的互动关系,基于TOD模式视角探讨了机场存量土地更新的规划与实施.通过解析TOD模式特殊内涵及适应性,重点分析国际上大型机场的主要交通特征及其对城市功能布局的影响,对比我国机场土地性质、空间范围、发展阶段等差异,针对虹桥机场东片区综合改造进行实证研究及GIS可达性分析.结果 表明,机场、城市的互动关系与TOD模式的特殊内涵及适应性存在较高的一致性,虹桥机场东片区综合改造应充分结合TOD模式的特殊内涵及适应性,尝试对自身存量土地进行创新规划与转型实践.
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篇名
TOD模式视角下的虹桥机场存量更新规划及实施
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
TOD模式
空港枢纽
机场存量土地
公交优先
空陆一体化
步行可达
虹桥机场
综合改造
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
综合交通
研究方向
页码范围
90-93
页数
4页
分类号
U491
字数
4545字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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陈术
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TOD模式
空港枢纽
机场存量土地
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步行可达
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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