底架承载式地铁工程车车体挠度控制工艺研究

• 作者: 何清和 曹明慧 梁红波
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁工程车 整体承载式车体 底架承载式车体 挠度
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 制造技术
• 页码范围: 57-60
• 页数: 4页
• 分类号: U267.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2020.02.015

摘要

文章系统阐述了地铁工程车车体挠度预设工艺方法,对比分析了整体承载式车体与底架承载式车体挠度控制方法,并总结得到车体挠度预设值经验公式.重点研究了底架承载式车体挠度控制方法,解决了车体反挠问题,彻底攻克了底架承载式车体挠度控制难题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何清和		4	0	0.0	0.0
2	梁红波		5	1	1.0	1.0
3	曹明慧		1	0	0.0	0.0