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摘要:
轮轨力及其衍生的脱轨系数、减载率和轮轴横向力等动力学指标是表征轨道动态响应状态的重要参数.为解决目前地面测试过程中人工处理效率低,不能实时监测轨道状态等问题,提出了铁路轨道动态响应自动监测系统的研究方案,实现了轮轨力及安全参数自动处理和全天候连续监测.依托4G通信和云端处理等先进通信技术,系统可实时上报监测结果和相关报警信息.系统样机经过北京地铁5号线重点地段的上线试用,运行稳定,累积了大量监测数据,为下一步轨道荷载谱和轨道基础设施深化研究提供数据支撑.
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论铁路轨道冬季施工要领
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冬期施工
要领
内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 铁路轨道动态响应自动监测系统的研究
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 轮轨力 安全参数 监测 云处理
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 TN98
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1903914
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
轮轨力
安全参数
监测
云处理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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