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摘要:
为了响应国家的取消省界收费站的政策要求,深化收费公路产业结构改革,进行佛开高速取消省界收费站工程项目建设,ETC门架系统的建设则是本次项目的重点和难点,其包括门架布设、门架基础开挖、光电缆的开挖和敷设,还有后期的设备调试和检查等。本文则主要对佛开高速公路取消省界收费站的施工组织方案进行研究和探讨,并简要的介绍了该项目施工组织方面的主要成果。另外,对于如何实现车辆进入高速后实际行驶路径的有效跟踪,如何确保车辆在多义性环路行驶中通行费的准确性,本文也从佛开高速出发,介绍了一种基于5.8 GHz射频的多义性路径识别技术。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 佛开高速取消省界收费站施工组织方案研究
来源期刊 土木工程 学科 经济
关键词 佛开高速 省界收费站 ETC门架系统 施工组织 5.8 GHz射频的多义性路径识别技术
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 674-680
页数 7页 分类号 F54
字数 语种
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作者信息
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1 杨志婉 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
佛开高速
省界收费站
ETC门架系统
施工组织
5.8
GHz射频的多义性路径识别技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程
其它
2326-3458
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