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道路净空高度受限条件下低平板半挂车通过性研究
道路净空高度受限条件下低平板半挂车通过性研究
作者:
李维东
郭蕊
乔建刚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通工程
大型货物运输
低平板半挂车
净空高度
摘要:
为研究目前公路设计规范及标准中建筑限界净空高度对大型货物运输的适应性,分别对低平板半挂车在下穿现状道路、下穿铁路道路以及隧道中通过性进行了研究,发现道路净空高度与其上方障碍物对道路的纵向覆盖长度有重要关系.针对车辆在最不利道路线形条件下的通过性几何关系,给出了低平板半挂车在下穿现状路道路、下穿铁路道路以及隧道中通过所需道路净空高度的计算方法,并针对道路净空高度满足规范限定的建筑限界的情况,给出了低平板挂车运输货物高度最大值的计算方法,可为大型货物运输道路的设计以及大型货物运输车辆通过性验算提供参考.
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文献信息
篇名
道路净空高度受限条件下低平板半挂车通过性研究
来源期刊
交通工程
学科
关键词
交通工程
大型货物运输
低平板半挂车
净空高度
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
63-68
页数
6页
分类号
U412.2
字数
语种
英文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2020.05.012
五维指标
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交通工程
大型货物运输
低平板半挂车
净空高度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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