低平板半挂车车架动态特性分析

• 作者: 吕昌 魏民祥
• 来源期刊: 重庆工学院学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车架 有限元 模态分析
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 19-22,39
• 页数: 5页
• 分类号: U463.32
• 字数: 1894字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2009.05.005

摘要

为评价某型低平板半挂车车架的动态性能,在ANSYS中以SHELL63单元为基础,建立了车架有限元模型.计算了车架自由状态下的模态参数.结果表明,车架结构的低阶模态频率处于路面激励频带之内,不利于车架的减振;车架前部刚度较薄弱,易产生疲劳损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏民祥	南京航空航天大学车辆工程系	133	826	14.0	19.0
2	吕昌	南京航空航天大学车辆工程系	1	6	1.0	1.0