某型半挂车车架静态特性研究

• 作者: 周美施 尹怀仙 张洪信 张铁柱 赵清海
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半挂车 车架 静强度 有限元分析
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 机械制造
• 页码范围: 24-25,39
• 页数: 3页
• 分类号: U461.4
• 字数: 1491字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.03.005

摘要

调研半挂车车架在使用过程中容易出现断裂等现象,建立了实体单元为基本单元的半挂车车架有限元模型,对车架进行了静态特性研究,通过计算得到车架弯扭工况最大应力为224.95 MPa,大于车架的许用应力,无法满足强度要求.通过改进车架结构,进行模型验证,使车架强度得到明显提高,达到使用要求,为半挂车车架优化以及进一步改进提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪信	青岛大学机电工程学院	184	1126	17.0	25.0
2	赵清海	青岛大学机电工程学院	78	151	6.0	9.0
3	张铁柱	青岛大学机电工程学院	123	1140	17.0	26.0
4	尹怀仙	青岛大学机电工程学院	30	107	5.0	9.0
5	周美施	青岛大学机电工程学院	14	56	4.0	7.0