基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在数据科技时代,针对集中式挖掘平台下传统LSTM网络模型在处理移动轨迹大数据时存在的计算与存储问题,提出一种Spark框架下基于LSTM优化模型的实时交通流量预测方法,旨在于提高交通流量预测的精确性.实践结果表明,基于真实的出租车GPS轨迹大数据,Spark框架下的LSTM优化模型可以实时准确地预测交通流量.
推荐文章
基于Spark的分布式交通流数据预测系统
交通流预测
分布式计算
Spark平台
梯度优化决策树模型
基于核学习方法的短时交通流量预测
核学习方法
短时交通流
预测
基于遗传算法的交通流量组合预测研究
智能交通
遗传算法
组合预测
基于混沌的交通流量Volterra自适应预测模型
交通工程
短期交通流预测
混沌
Volterra级数
相空间重构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于Spark框架的实时交通流量预测方法
来源期刊 现代信息科技 学科 交通运输
关键词 实时交通流量预测 Spark LSTM GPS轨迹大数据 参数调整
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TP202+.2|U491.1+23
字数 3028字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章茂庭 贵州民族大学数据科学与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
2 杨楠 贵州民族大学数据科学与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
3 蒋顺英 贵州民族大学数据科学与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
4 郑永玲 贵州民族大学数据科学与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
5 白宇 贵州民族大学数据科学与信息工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (74)
共引文献  (117)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1957(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2012(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2013(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2014(14)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(14)
2015(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2016(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2017(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
实时交通流量预测
Spark
LSTM
GPS轨迹大数据
参数调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
出版文献量(篇)
4784
总下载数(次)
45
总被引数(次)
3182
论文1v1指导