原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
在大数据时代,在城市复杂交通环境中,实现实时、准确的交通流预测,是实现智能交通系统的必要前提.提出了一种在Spark平台上基于梯度优化决策树的分布式城市交通流预测模型(distributed urban traffic prediction with GBDT,DUTP-GBDT);并提出了分布式情况下梯度优化决策树模型实现的优化方法,包括切分点抽样、特征装箱和逐层训练三种,提高了分布式情况下梯度优化决策树训练效率.基于Spark分布式计算平台高效、可靠、弹性可扩展的优势,以及梯度优化决策树模型准确率较高和时间复杂度较低的优点,利用时间特征、道路状况特征以及天气特征等特征参数,建立了DUTP-GBDT模型,实现了实时、准确的交通流预测.通过与GA-BP、GA-KNN、MSTAR等模型的对比,证明了利用Spark平台,DUTP-GBDT模型在分布式环境下准确率和训练速度方面均有所提高,符合城市交通流预测系统的各项要求.
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文献信息
篇名 基于Spark的分布式交通流数据预测系统
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 交通流预测 分布式计算 Spark平台 梯度优化决策树模型
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 405-409,416
页数 6页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2018.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄廷辉 桂林电子科技大学计算机与信息安全学院 36 273 10.0 15.0
5 崔更申 桂林电子科技大学计算机与信息安全学院 36 207 7.0 13.0
6 王玉良 桂林电子科技大学计算机与信息安全学院 4 76 4.0 4.0
7 汪振 桂林电子科技大学计算机与信息安全学院 2 24 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通流预测
分布式计算
Spark平台
梯度优化决策树模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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