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摘要:
硬涂层是一种特殊的金属基或陶瓷基热障涂层材料,依靠涂层颗粒间的内摩擦耗能实现减振.近年来,硬涂层阻尼减振逐渐成为一种新兴的振动被动控制方法,为航空航天薄壁构件在复杂环境下的振动控制提供了新的方向.目前,国内外针对薄壁构件的硬涂层阻尼减振问题,开展了大量的数值与实验研究工作,初步建立了硬涂层材料参数的辨识、硬涂层复合结构的振动测试、解析和有限元分析以及阻尼优化等方法体系,并初步从宏观角度揭示了硬涂层阻尼减振的耗能机理,为硬涂层阻尼减振技术的推广应用奠定了坚实的基础.在未来的工作中,还应针对多功能的新型硬涂层复合材料的制备、硬涂层复合结构界面的裂纹萌生和剥离失效等方向开展深入研究.
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文献信息
篇名 薄壁构件硬涂层阻尼减振的数值与实验研究进展
来源期刊 辽宁科技大学学报 学科 工学
关键词 薄壁构件 硬涂层 阻尼 减振
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 457-462
页数 6页 分类号 TB535
字数 语种 中文
DOI 10.13988/j.ustl.2020.06.010
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辽宁科技大学学报
双月刊
1674-1048
21-1555/TF
大16开
辽宁省鞍山市高新技术产业开发区千山路185号
1979
chi
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