某地下单洞双线隧道通风排烟方案研究

• 作者: 池东
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 地下区间 单洞双线隧道 通风排烟系统
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 69-73
• 页数: 5页
• 分类号: U231+5
• 字数: 3175字
• 语种: 中文

摘要

研究目的:地铁地下单洞双线隧道具有断面积大、行车组织复杂等特点,隧道通风和排烟一直是工程设计中的重难点.本文研究了某地下单洞双线隧道正常通风、阻塞通风和火灾排烟系统方案.基于国内最不利地铁隧道通风室外空气计算温度,运用SES和CFD软件对隧道内正常、阻塞和火灾工况进行模拟分析.研究结论:(1)模拟工况条件下,正常工况下隧道内平均温度最高为38.3℃,满足列车正常运营环境温度要求;(2)阻塞工况下列车周围空气平均温度为41.1℃,满足列车空调工作温度要求;(3)火灾工况下,烟气被控制在列车前后100 m范围内,且主要集中在隧道顶部,疏散平台2 m高度范围内平均温度不超过60℃,满足乘客疏散要求;(4)本研究确定了单洞双线大断面隧道通风和排烟方案及效果,为轨道交通领域类似工程通风排烟设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	池东		2	0	0.0	0.0