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摘要:
采用数值计算的方法,对某高转速汽轮机末级通流进行了流场分析,得到以下结论:叶顶区域产生了二次流及集中涡系,尤其是12级静叶叶顶区域产生了明显的通道涡、壁角涡;叶根、叶顶区域产生了明显的激波;不同攻角特征造成叶片壁面出现贯穿叶根、叶顶的流动分离,尤其是压力面流动分离使叶片入口产生负压区.通过上述分析,得到如下优化方法:确定11级静叶的最优安装角为50.5651°;增加11级叶片中径、增加11级与12级级间的轴向距离相结合的方法,以减小涡系强度.
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文献信息
篇名 某高转速汽轮机末级流场分析及通流优化
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 末级通流 通道涡 二次流 激波 高转速汽轮机
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 258-262
页数 5页 分类号 TK262
字数 语种 中文
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汽轮机技术
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大16开
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14-273
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