某高墩大跨度加劲钢桁连续刚构桥合龙方案优化设计

• 作者: 张文龙
• 来源期刊: 兰州工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 加劲钢桁连续刚构桥 合龙段 合龙方案 桥梁线形 桥墩应力
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: TU378|U24
• 字数: 2878字
• 语种: 中文

摘要

为研究不同合龙方案对多跨加劲钢桁连续刚构桥线形以及应力的影响,通过改变合龙时挂篮的拆除顺序、施加顶推的大小以及配重设计4种不同的合龙方案进行有限元模拟分析.结果表明:一次性拆除全部挂篮可以减小挂篮对主梁线形的影响,配重可以增加边跨对顶推力的敏感性,同时能够有效的减小跨中合龙段位移差,加大顶推力能够改善成桥后桥墩的应力,有利于桥梁的后期运营.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文龙	兰州交通大学土木工程学院	1	0	0.0	0.0