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基于K-Means聚类和Ⅱ-ELM的短期负荷预测方法
基于K-Means聚类和Ⅱ-ELM的短期负荷预测方法
作者:
方治
王淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
短期负荷预测
负荷影响因素
K-Means聚类
Ⅱ-ELM
摘要:
利用传统方法进行短期负荷预测时,通常随机选取离待测日相近的连续一段时间作为训练样本进行模型训练,没有考虑气象因素、日期类型和实时电价等的影响,待测日与训练样本的特征值相差较大,导致负荷预测存在较大误差.为此,本文提出了一种基于K-Means聚类算法和改进增量型极限学习机(Ⅱ-ELM)相结合的短期负荷预测方法.仿真结果表明,所提方法在确保精度的前提下,对短期负荷预测具有较高的运算速度和精确度.
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基于K-Means聚类和Ⅱ-ELM的短期负荷预测方法
来源期刊
电气开关
学科
工学
关键词
短期负荷预测
负荷影响因素
K-Means聚类
Ⅱ-ELM
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
设计与研究
研究方向
页码范围
16-19,24
页数
5页
分类号
TM71
字数
语种
中文
DOI
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王淼
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负荷影响因素
K-Means聚类
Ⅱ-ELM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电气开关
主办单位:
沈阳电气传动研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-289X
CN:
21-1279/TM
开本:
大16开
出版地:
沈阳市于洪区巢湖街10号
邮发代号:
8-65
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
3086
总下载数(次)
9
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