复合材料传动轴智能优化设计

• 作者: 赵启林 韩启超
• 来源期刊: 现代制造工程
• 学科: 工学
• 关键词: 改进的差分进化算法 复合材料 传动轴 优化
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程制造技术
• 页码范围: 37-45
• 页数: 9页
• 分类号: TB332
• 字数: 6334字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2020.06.007

摘要

针对基本差分进化算法自身的缺陷,提出一种改进的差分进化算法,通过突变策略的改进和人为增加扰动向量,使得改进的算法具有较快的寻优速度和较好的全局搜索能力.基于改进的差分进化算法,建立了复合材料传动轴优化设计程序.对复合材料传动轴开展了以层数和铺层角为设计变量,传动轴强度、临界屈曲荷载和临界转速为约束条件,质量最小为目标函数的优化设计.通过典型非线性多模态函数寻优试验和工程算例,验证了改进的差分进化算法具有较好的全局收敛性,复合材料传动轴质量进一步降低了13.2％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵启林	南京工业大学机械与动力工程学院	18	10	2.0	2.0
2	韩启超	南京工业大学机械与动力工程学院	2	0	0.0	0.0