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摘要:
二手商品的大量产生带动了C2C逆向物流平台的兴起,而C2C逆向物流平台中的商品交易难度和商品的残余价值却很少被研究.将商品交易难度和商品的残余价值的乘积定义为商品效用,并且在Armstrong双边市场模型的基础上,引入商品效用这一因素,分别探索建立了寡头垄断市场中C2C逆向物流平台和双寡头竞争市场中C2C逆向物流平台的定价模型.研究发现:寡头垄断市场时,平台增加商品效用并不一定会增加利润.当处于双寡头竞争市场时存在两种情况:一是平台商品效用无差异时平台获得的利润与组间网络外部性系数有关;二是两平台商品效用有差异而卖家和买家获得的商品效用无差异时,平台获得的利润随两平台商品效用差在一定范围内单调递增.
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑商品效用的C2C逆向物流平台定价研究
来源期刊 华东交通大学学报 学科 交通运输
关键词 逆向物流平台 平台定价 双边市场 商品效用
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 交通管理控制
研究方向 页码范围 67-74
页数 8页 分类号 U
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘卫华 62 436 12.0 18.0
2 李大媛 4 0 0.0 0.0
3 吴思琪 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
逆向物流平台
平台定价
双边市场
商品效用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华东交通大学学报
双月刊
1005-0523
36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
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