平面交叉口安全风险分析及改善措施研究

• 作者: 何娟 张誉 蔡尧 袁黎
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 关键词: 交通安全 交叉口安全风险分析 安全改善措施择优 效益成本比 事故折减系数
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 7-11
• 页数: 5页
• 字数: 4246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13291/j.cnki.djdxac.2020.01.002

摘要

通过对道路系统安全进行平面交叉口安全及改善问题研究,提出平面交叉口安全风险分析及改善措施研究流程;改进传统前后事故对比法,建立平面交叉口安全风险分析模型,基于显著性和严重性进行安全风险要素排序,明确需解决的主要安全隐患;然后引入事故折减系数,选用效益成本比构建平面交叉口改善措施择优模型,综合考虑安全效益及成本指标进行改善措施排序择优,确定最终改善措施.以山东省省道327与仲宫大桥交叉口为例进行安全改善分析,择定进口道设置车道导向标线等7项最终改善措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁黎	河海大学土木与交通学院	33	218	7.0	13.0
2	蔡尧	河海大学土木与交通学院	2	0	0.0	0.0
3	何娟	河海大学土木与交通学院	5	3	1.0	1.0
4	张誉	河海大学土木与交通学院	1	0	0.0	0.0