某5000t风电安装船主吊车筒体底座疲劳强度优化

• 作者: 李接虎
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风电安装船 主吊车 筒体底座
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 19-22,26
• 页数: 5页
• 分类号: U662
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.04.005

摘要

根据5000 t风电安装船主吊车筒体底座的结构特点,对易产生疲劳问题的关键部位进行优化设计.利用有限元软件对主吊车筒体结构的力学性能进行分析,通过热点应力法对疲劳损伤进行评定.分析结果表明,通过优化结构连接节点,改善局部的构造细节以降低热点应力水平,从而提高疲劳强度是一种有效的方法.