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摘要:
当前汽车主机厂大多采用多平台共流水线的柔性化生产模式,伺服拧紧机因具备单一工具能拧紧不同扭矩的功能而得到广泛应用,此时不同扭矩程序切换时的防差错功能尤为重要.文章基于生产线的QCOS拧紧系统,以机运系统下发的队列指令为指导,结合选择套筒选择器扭矩选择功能,实现伺服拧紧工具在扭矩程序选择上的双重防差错功能.文中重点介绍了双重防差错拧紧技术实现过程中所涉及的队列指令下发、套筒选择器扭矩选择、软硬件结合的判别方法等关键技术.
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文献信息
篇名 双重防差错拧紧技术在柔性装配线的应用
来源期刊 汽车实用技术 学科 工学
关键词 柔性化 扭矩切换 防差错 套筒选择器
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 171-173
页数 3页 分类号 TH-39
字数 1796字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.07.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈栋 上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司制造工程科 1 0 0.0 0.0
2 廖东岳 上海汽车集团股份有限公司乘用车郑州分公司制造工程科 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柔性化
扭矩切换
防差错
套筒选择器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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