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摘要:
采用一种改进的向量式遗忘因子最小二乘法(vector forgetting factor-least square,VFF-LS)作为城轨列车储能元件参数辨识的方法.首先,对比分析了典型储能电池相关等效电路模型,选取Thevenin等效电路模型降低参数辨识过程复杂度;其次,在传统最小二乘法(least square,LS)参数辨识原理的基础上推导出VFF-LS的储能元件参数辨识方法;最后,采用上述方法对2种典型的城轨列车典型储能元件电池组及单体进行了参数辨识.结果 表明,通过VFF-LS方法得到的参数辨识误差均小于15 mV,低于传统LS方法.所采用的方法在充分降低辨识过程复杂性的基础上,能够对不同类型的电池进行精确参数辨识,这将为城轨列车电池管理系统(battery management system,BMS)的设计提供有力支持.
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文献信息
篇名 基于向量式多遗忘因子最小二乘法的城轨列车储能元件充放电参数辨识
来源期刊 武汉大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 城轨列车 储能元件 最小二乘法 多遗忘因子 参数辨识
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 电气工程
研究方向 页码范围 527-533
页数 7页 分类号 TM912
字数 语种 中文
DOI 10.14188/j.1671-8844.2020-06-008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘启胜 武汉大学电气与自动化学院 36 208 8.0 13.0
2 唐佳 武汉大学电气与自动化学院 7 3 1.0 1.0
3 刘士齐 武汉大学电气与自动化学院 3 0 0.0 0.0
4 刘静雯 1 0 0.0 0.0
5 赵诣 武汉大学电气与自动化学院 1 0 0.0 0.0
6 连张翔 武汉大学电气与自动化学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城轨列车
储能元件
最小二乘法
多遗忘因子
参数辨识
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉大学学报(工学版)
月刊
1671-8844
42-1675/T
大16开
武汉市武昌珞珈山东湖南路8号
38-18
1957
chi
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