以某市地铁4号线为例,利用Cadna/A软件预测沿线噪声分布现状,对沿线现有声屏障的降噪效果进行模拟预测,并对重点敏感点提出声屏障增补建议.结果 表明:位于4a类区的敏感点昼间超标率为8%,夜间超标率为75%,位于2类区的敏感点昼间超标率为31%,夜间超标率为56%,位于3类区的敏感点昼间超标率为23%,夜间超标率为33%;通过降噪效果模拟,3m高声屏障降噪量为3.0~ 11.1 dB (A),覆盖至12层,4m高声屏障降噪量为3.0~11.4 dB (A),覆盖至12层,5m高声屏障降噪量为3.0~ 11.5 dB (A),覆盖至13层,半封闭声屏障降噪量3.1~ 13.9 dB (A),覆盖至30层,全封闭声屏障降噪量为30dB (A),覆盖至30层;针对投诉敏感点,通过模拟不同类型声屏障的降噪效果提出声屏障增补建议.