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摘要:
以某市地铁4号线为例,利用Cadna/A软件预测沿线噪声分布现状,对沿线现有声屏障的降噪效果进行模拟预测,并对重点敏感点提出声屏障增补建议.结果 表明:位于4a类区的敏感点昼间超标率为8%,夜间超标率为75%,位于2类区的敏感点昼间超标率为31%,夜间超标率为56%,位于3类区的敏感点昼间超标率为23%,夜间超标率为33%;通过降噪效果模拟,3m高声屏障降噪量为3.0~ 11.1 dB (A),覆盖至12层,4m高声屏障降噪量为3.0~11.4 dB (A),覆盖至12层,5m高声屏障降噪量为3.0~ 11.5 dB (A),覆盖至13层,半封闭声屏障降噪量3.1~ 13.9 dB (A),覆盖至30层,全封闭声屏障降噪量为30dB (A),覆盖至30层;针对投诉敏感点,通过模拟不同类型声屏障的降噪效果提出声屏障增补建议.
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文献信息
篇名 基于Cadna/A软件的地铁噪声现状及声屏障降噪模拟研究
来源期刊 环境保护科学 学科 地球科学
关键词 Cadna/A 地铁 噪声仿真模拟 声屏障
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 环境综合整治
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 X593
字数 语种 中文
DOI 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2020.04.013
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研究主题发展历程
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地铁
噪声仿真模拟
声屏障
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期刊影响力
环境保护科学
双月刊
1004-6216
21-1135/X
大16开
沈阳市东陵区南塔街139号
360710
1975
chi
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