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摘要:
浇注式沥青混合料GA+改性沥青混合料SMA是我国大跨径钢桥面应用规模最大的铺装方案.文章选择四种浇注式沥青混合料铺装组合结构“GA10+ SMA10”,评价其界面粘结性能、高温性能、低温性能及疲劳性能.试验结果表明,四种铺装组合结构均具有优异的路用性能,沥青结合料对铺装组合结构界面粘结性能影响较小,对其高温性能、低温性能及疲劳性能有一定影响.根据实体工程要求,应综合考虑选择合适的沥青结合料和铺装组合结构.
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文献信息
篇名 浇注式沥青混合料铺装体系“GA10+SMA10”性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 钢桥面铺装 浇注式沥青混合料GA10 高弹改性沥青混合料SMA10 铺装组合结构 路用性能
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U448.38
字数 2513字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2020.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘攀 29 20 3.0 3.0
2 田超 7 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢桥面铺装
浇注式沥青混合料GA10
高弹改性沥青混合料SMA10
铺装组合结构
路用性能
研究起点
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