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摘要:
介绍12R22.5 18PR BY711高速型全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 1 079 mm,断面宽294mm,行驶面宽度230 mm,行驶面弧度高7 mm,胎圈着合直径569.5 mm,胎圈着合宽度230 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 1.04,采用纵向直沟花纹变节距设计,花纹深度17 mm,花纹饱和度74.85%,花纹周节数94.施工设计:胎面采用全分层结构,胎体采用3×0.24+9×0.225CCHT钢丝帘线,带束层采用3层带束层加0°带束层结构,1#和2#带束层采用2+7×0.30ST钢丝帘线,3 #带束层采用5×0.35HI钢丝帘线,0°带束层采用3×7×0.20HE钢丝帘线;采用一次法三鼓成型机成型,双模硫化机氮气工艺硫化.成品轮胎试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能均满足设计和国家标准要求.
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文献信息
篇名 12R22.5 18PR BY711高速型全钢载重子午线轮胎的设计
来源期刊 橡胶科技 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 高速 结构设计 施工设计 耐久性能
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 340-343
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6|TQ336.1+1
字数 2355字 语种 中文
DOI 10.12137/j.issn.2095-5448.2020.06.0340
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨丽 2 0 0.0 0.0
2 石礼冉 2 0 0.0 0.0
3 李易 5 2 1.0 1.0
4 周倩 3 0 0.0 0.0
5 张思喜 1 0 0.0 0.0
6 孙凯 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
高速
结构设计
施工设计
耐久性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶科技
月刊
2095-5448
10-1211/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
80-227
2003
chi
出版文献量(篇)
4211
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8
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