轨道车辆空调储能材料的热物性研究

• 作者: 孙化 曾骁 王宏宇 王苏娜
• 来源期刊: 化工新型材料
• 关键词: 轨道车辆空调储能 固-固相变石蜡 复合相变材料
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 开发与应用
• 页码范围: 242-244,249
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

根据轨道车辆空调储能的要求,选择固-固相变石蜡作为储能材料,但石蜡存在导热系数较低、传热性能差的缺点.为了提高石蜡的导热性,缩短相变时间,使之达到轨道车辆对放冷时间的要求,在固-固相变石蜡中分别添加质量分数3％、5％、10％的氧化钛纳米粒子和氧化铝纳米粒子制备了组成不同的复合相变材料.采用差示扫描量热仪和稳态导热系数测试仪研究了复合相变材料的相变性能和导热性能.结果 表明:组成不同的复合相变材料的相变温度均在19～21℃之间,满足轨道车辆空调储能的要求;添加纳米金属粒子在一定程度上可以提高相变材料的导热系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏宇		5	4	1.0	2.0
2	王苏娜		2	0	0.0	0.0
3	孙化		2	0	0.0	0.0
4	曾骁		2	0	0.0	0.0