含电动汽车的配电网双重不确定性网架规划方法

• 作者: 张菁 杨建林 柳璐 武鹏 沈依婷
• 来源期刊: 中国电力
• 关键词: 电动汽车 双重不确定性 混合机会约束 混合模拟 配电网架规划
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 电动汽车
• 页码范围: 139-146
• 页数: 8页
• 字数: 5783字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.201905117

摘要

考虑配电系统中电动汽车(electric vehicle,EV)充电负荷的随机不确定性和一般负荷的模糊不确定性,基于不确定规划理论,建立同时含有模糊变量和随机变量的混合机会约束配电网架规划模型.模型以规划期内配电网固定投资和模糊随机网损费用之和最小为目标,引入混合机会约束,处理线路功率约束和节点电压约束,通过设置2种不同置信水平参数值,平衡投资费用和运行风险之间的关系.提出基于混合模拟的遗传算法,求解所建模型,采用25节点算例验证所提方法的正确性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张菁	上海工程技术大学电子电气工程学院	42	225	8.0	14.0
2	沈依婷	上海工程技术大学电子电气工程学院	7	9	2.0	2.0
3	武鹏	上海工程技术大学电子电气工程学院	9	41	3.0	6.0
4	杨建林	国网上海市电力公司经济技术研究院	13	37	3.0	6.0
5	柳璐	上海交通大学电力传输与功率变换控制教育部重点实验室	15	233	4.0	15.0