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摘要:
针对机场出租车调度管理中乘客与司机之间的信息不匹配,运用二叉树决策模型等方法,构建了司机决策的均值模型和收益模型.给出不同影响因素下司机的决策方案,并设计机场出租车上车点的具体位置,同时利用信息智能化技术设计了导乘屏,以优化出租车智能供求匹配系统,解决了乘客与司机之间的信息不匹配问题.设计不同方案并加以分析,得出了有益于短途司机的最优化方案,该方案可供其他交通运营机构借鉴.
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文献信息
篇名 基于信息智能化的机场出租车供求匹配系统优化
来源期刊 高师理科学刊 学科 数学
关键词 智能供求匹配系统 信息智能化 导乘屏 二叉树 均值模型
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 O29
字数 3926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9831.2020.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱家明 安徽财经大学统计与应用数学学院 746 1169 9.0 12.0
2 钱鹏程 安徽财经大学商学院经济与金融系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能供求匹配系统
信息智能化
导乘屏
二叉树
均值模型
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
高师理科学刊
月刊
1007-9831
23-1418/N
大16开
齐齐哈尔市文化大街42号
1979
chi
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