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摘要:
采用数值模拟方法对内吹式襟翼进行了研究.首先,开发了一种针对内吹式襟翼的参数化方法,该方法可以根据襟翼弦长、偏角、吹气缝高度、位置这些几何参数很好地描述其外形.然后,通过与CC020-010EJ标模的试验压力分布进行对比,验证了所采用数值模拟方法的可信度.分别研究这些几何参数对内吹式襟翼气动性能的影响,研究结果表明:襟翼弦长越长、偏角越大、吹气缝越窄、位置越靠前,翼型的升力系数越大.最后,构建了一种针对内吹式襟翼几何参数的优化设计方法.在固定吹气动量系数的基础上,以襟翼弦长、偏角、吹气缝高度、位置这些几何参数为设计变量,以5°迎角升力系数最大为优化目标,以失速迎角不小于9°为设计约束,开展优化设计.优化结果表明,优化设计方法可以显著提高内吹式襟翼的升力系数,升力系数的提高量达到1.7左右.
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内容分析
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文献信息
篇名 内吹式襟翼几何参数影响研究与优化设计
来源期刊 西北工业大学学报 学科 航空航天
关键词 内吹式襟翼 几何参数 优化设计 升力系数 压力分布
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-67
页数 10页 分类号 V224+.5
字数 6229字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2758.2020.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱亚松 西北工业大学航空学院 18 98 6.0 9.0
2 白俊强 西北工业大学航空学院 179 881 15.0 20.0
3 刘睿 西北工业大学航空学院 18 81 5.0 8.0
4 高国柱 西北工业大学航空学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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内吹式襟翼
几何参数
优化设计
升力系数
压力分布
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北工业大学学报
双月刊
1000-2758
61-1070/T
大16开
西安市友谊西路127号(西工大校园158号信箱)
52-182
1957
chi
出版文献量(篇)
3990
总下载数(次)
4
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导