考虑换道过程影响的城市交通流动力学方程

• 作者: 吴中 杨海飞 熊天成
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通流 换道过程影响 换道难度 交通流粘性
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 交通管理与控制
• 页码范围: 68-74
• 页数: 7页
• 分类号: U491.1
• 语种: 中文

摘要

考虑城市道路车流的高密度特征,将换道过程影响与换道完成后车流密度引起的加速度变化加以区分,提出了一种考虑换道过程影响的交通流动力学方程.该方法首先将Laval模型中具有换道竞争与平衡性质的折减系数转化为换道难度,然后通过比较的差分计算,给出换道影响项的计算方法,得到车流不顺畅换道过程对车流的影响.实例验证结果表明,动力学方程能够较好地描述高密度条件下的车流换道行为,表达了目标车道与出发车道因换道行为所产生的交通流粘性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴中		79	476	12.0	18.0
2	杨海飞		13	5	2.0	2.0
3	熊天成		1	0	0.0	0.0