挡浪墙顶预留沉降量设定方法

• 作者: 唐云 王四根
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 挡浪墙顶 预留沉降 工后沉降 双曲线法 三点法
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 港口
• 页码范围: 50-54,91
• 页数: 6页
• 分类号: U656.3
• 字数: 3019字
• 语种: 中文

摘要

针对软土地基上的护岸交工时挡浪墙顶预留沉降量不易准确设定的问题,以小虎岛石化码头一期工程护岸挡浪墙为研究对象,基于护岸典型段浇筑后数月沉降观测数据,采用双曲线法和三点法推算工后沉降.结果表明,三点法受加载不规律、地下水位变化等各种因素的影响,实测沉降曲线往往不够平滑,导致选点不易,误差较难控制,推算结果易出现异常;双曲线法则相对更为简便,数据处理简单,易于现场应用和推广;采用双曲线法的推算结果并结合理论计算值来设定挡浪墙预留沉降量较为合理、可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐云		9	13	3.0	3.0
2	王四根		7	6	2.0	2.0