超载下半刚性基层沥青路面结构有限元分析

• 作者: 张银博 王刚
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超载 半刚性沥青路面 路面结构形式 有限元分析 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 页码范围: 579-583
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 5167字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2020.03.035

摘要

文中通过ANSYS有限元软件建立道路三维有限元模型,考虑超载作用下,半刚性基层厚度和弹性模量在一定梯度变化情况时,道路各结构层层底力学响应情况,分析半刚性沥青路面结构各项力学响应量,并预估了不同路面结构形式下路面使用寿命.结果表明:结构层底部的拉应力或拉应变与路面结构疲劳寿命直接相关.在考虑车辆超载作用下,研究区域典型路面结构疲劳寿命较短.为了保证路面长期使用性能,进行路面设计时应选择在合理范围内增加基层厚度,防止基层与底基层所受水平拉应力过大,过早出现基底裂缝.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张银博		3	2	1.0	1.0
2	王刚		2	0	0.0	0.0