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摘要:
新型城镇化背景下,城乡一体化发展的步伐逐步加快,而面对城乡组团间日益增长的交通需求,有轨电车是中小型城市中运量公交的常用选择.以吉林省四平市为代表案例,依据城市空间结构与交通需求特征,确定了以中运量公交为骨干公交的公交发展模式并提出了有轨电车线网规划方案,为其他城乡一体化发展的中小型城市有轨电车的研究和发展提供了案例指导.
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现代有轨电车
需求导向
分层交通
线网优化
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多元回归分析
城市化
动力机制
四平市
城市现代有轨电车制动控制系统的研制
有轨电车
制动系统
组成
功能
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文献信息
篇名 新型城镇化中小型城市有轨电车线网规划——以四平市为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 新型城镇化 有轨电车 发展模式 线网规划
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 131-135
页数 5页 分类号 U491
字数 3483字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 茹梦麟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
新型城镇化
有轨电车
发展模式
线网规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导