基于D-P本构模型的某公路高填方路基沉降规律研究

• 作者: 吴维义 姬同旭 李昌龙
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路工程 高填方路基 Abaqus软件 D-P本构模型 路基沉降
• 年，卷（期）: 2020,（3）
• 所属期刊栏目: 技术介绍
• 页码范围: 137-139,160
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+1
• 字数: 2416字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13379/j.issn.1003-8825.201906047

摘要

以贵州某高速公路4级高填方路基为依托,选取典型断面运用Abaqus软件建立计算模型,然后应用D-P本构关系对不同填高进行沉降变形模拟,以获取相应的沉降规律.研究结果表明:路基和地基的最大沉降量均随填筑高度增加而增大;路基中部沉降量最大,并向两侧逐渐降低,整体呈“U”字形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姬同旭		19	7	1.0	2.0
2	李昌龙		18	17	2.0	3.0
3	吴维义		22	9	1.0	2.0