电动汽车集成热管理研究进展

• 作者: 姚孟良 李勇 梁嘉林 甘云华
• 来源期刊: 工程科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 热管理系统 集成 运行控制 整体优化
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 412-422
• 页数: 11页
• 分类号: TK16
• 字数: 6914字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车具有节能环保的优点,电池、乘员舱和电机驱动系统的热管理是提高其运行安全性和司乘人员舒适性的关键技术.针对电动汽车集成热管理系统构建过程中的关键问题,首先概述了电池、乘员舱和电机驱动系统的产热模型;其次系统地总结了现有的电池、乘员舱和电机驱动系统的热管理方法,重点分析了集成热管理系统的研究现状、运行控制和系统性能评价;最后总结了当前研究存在的不足并进行了研究展望,指出研究准确的产热计算模型,发展紧凑高效的集成热管理系统,在综合性能评价体系下优化集成热管理系统的运行控制是未来的主要研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勇	华南理工大学机械与汽车工程学院	82	702	15.0	22.0
2	甘云华	华南理工大学电力学院	50	253	10.0	12.0
3	梁嘉林	华南理工大学电力学院	5	14	2.0	3.0
4	姚孟良	华南理工大学电力学院	1	0	0.0	0.0