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薄壁机匣结构复杂冲击载荷与等效试验方法研究
薄壁机匣结构复杂冲击载荷与等效试验方法研究
作者:
吴立强
李坚
欧阳志高
章的
艾兴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡轮转子
排气机匣
轴向包容
冲击载荷
等效试验
摘要:
航空发动机机匣属于典型薄壁框架结构,针对断轴后其承受的由涡轮转子的轴向冲击与周向扭转冲击构成的复杂冲击载荷,建立了包含涡轮转子与排气机匣等关键部件的数值仿真模型,以仿真结果中排气机匣的复杂冲击载荷与能量耗散为切入点,获得了复杂冲击过程中二者的动态响应;指出在涡轮转子的高速旋转与轴向移动复合运动因素中,初始转速对冲击载荷与能量耗散无明显影响;进一步转换涡轮转子与排气机匣的相对运动关系,分析结果表明,转换后的冲击载荷和能量耗散结果与转换前保持高度相似.在后续的等效试验方法中,这些研究结论可成为简化试验台结构设计的参考.
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一种新型水下爆炸冲击等效加载实验方法
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等效加载
冲击响应
流固耦合
一种优化等效转换分布的瞬态冲击载荷为集中载荷的方法
分布的瞬态冲击载荷
集中载荷
等效转换
内容分析
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相关基金
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文献信息
篇名
薄壁机匣结构复杂冲击载荷与等效试验方法研究
来源期刊
中国机械工程
学科
工学
关键词
涡轮转子
排气机匣
轴向包容
冲击载荷
等效试验
年,卷(期)
2020,(14)
所属期刊栏目
工程前沿
研究方向
页码范围
1754-1761
页数
8页
分类号
TP29|TH12|V232
字数
5800字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-132X.2020.14.016
五维指标
作者信息
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姓名
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吴立强
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排气机匣
轴向包容
冲击载荷
等效试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
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