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摘要:
以人工冻融软黏土区地铁隧道的安全状态为出发点,使用comsol数值模拟的方法对冻结施工过程进行三维的数值模拟.根据数值计算结果,并基于软黏土冻融性态指标(冻胀力),对隧道受力及变形进行评价,确定地铁隧道针对软黏土冻融作用的安全控制等级.
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文献信息
篇名 基于冻融特性的人工冻结区域隧道安全控制体系
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 人工地层冻结法 冻胀融沉 软黏土 隧道安全
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 地基基础与岩土工程
研究方向 页码范围 64-65
页数 2页 分类号 U458
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2020.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周洁 同济大学土木工程学院 32 198 9.0 13.0
5 李泽垚 同济大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
6 万鹏 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工地层冻结法
冻胀融沉
软黏土
隧道安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
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