基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于转子应力-温差公式,计算了快冷中冷却空气与转子金属之间允许温差;采用有限元方法对超超临界机组高压汽缸和转子整体进行了停机冷却模拟;分析了快冷过程中温度和应力的变化,预测了冷却时间;评估了快冷过程中的寿命损耗.结果表明,由于轴承油的强冷却效果,转子冷却比汽缸快,常温空气和实际转子温度之间的温差比测量值小,能够满足空气与金属允许温差的要求.常温空气快冷的热应力不大,启动-快冷停机过程的寿命损耗很小.由于常温空气快冷不需要额外设备,易操作,具有较明显的优势,有望在更多的火电、核电机组上推广.
推荐文章
超超临界汽轮机高压缸旁路冷却系统冷却特性研究
超超临界汽轮机
旁路冷却系统
冷却特性
数值模拟
超超临界汽轮机高压缸旁路冷却系统流动特性的研究
超超临界汽轮机
旁路冷却系统
流动传热特性
数值模拟
1000MW超超临界汽轮机异常振动分析
汽轮机
超超临界
振动
高调门
超临界核电厂汽轮机和热力系统的研究
超临界核电机组
汽轮机组
热力系统
启停系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 超超临界汽轮机快速冷却技术及其寿命损耗研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 汽轮机 快速冷却 温差 寿命损耗
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 运行维护
研究方向 页码范围 442-446
页数 5页 分类号 TK263
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国栋 20 47 4.0 6.0
2 赵朋飞 2 0 0.0 0.0
3 金晓 3 1 1.0 1.0
4 刘天佐 2 0 0.0 0.0
5 唐敏锦 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (50)
共引文献  (3)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(8)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(8)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2012(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2013(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2014(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
快速冷却
温差
寿命损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
22759
论文1v1指导