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摘要:
以变循环发动机后涵道引射器为研究对象,借助CFD技术对其工作特性进行研究.对后涵道引射器不同关键工况点进行调节状态计算,获取其在全工作范围内的调节状态性能参数,建立其工作特性图;通过对双外涵变循环发动机工作模式的分析,建立后涵道引射器与前后相邻部件的匹配方案,针对所选后涵道引射器工作点的匹配特性进行分析,验证所设计的后涵道引射器与前涵道引射器共同工作的能力.
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文献信息
篇名 变循环发动机后涵道引射器调节工况的数值研究
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 后涵道引射器 调节方案 工作特性 匹配特性
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 电气与自动化
研究方向 页码范围 195-197
页数 3页 分类号 TH123
字数 3011字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2020.03.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴琼 南京航空航天大学能源与动力学院 7 12 2.0 3.0
2 窦健 南京航空航天大学能源与动力学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
后涵道引射器
调节方案
工作特性
匹配特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导