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摘要:
为研究深基坑工程支护桩支护方案更加经济合理.以沈阳地铁9号线建筑大学站深基坑工程为例,利用理正深基坑结构设计软件对深基坑支护结构进行整体计算来分析研究桩径变化对变形的影响.
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文献信息
篇名 地铁车站超深基坑支护设计优化与施工
来源期刊 四川建材 学科 工学
关键词 地铁 深基坑 围护桩 归一化处理 优化
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 地基基础与岩土工程
研究方向 页码范围 55-56,63
页数 3页 分类号 TU758.11
字数 2347字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2020.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵乃志 17 16 3.0 3.0
2 杨军彩 3 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
深基坑
围护桩
归一化处理
优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
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1975
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