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摘要:
双向水泥搅拌桩因其可充分利用地基土,对地基扰动小,可减少下卧层沉降,同时因加固形式多样,造价低廉,污染小,被广泛应用于滨海地区吹填土地基处理.双向水泥土搅拌桩与加筋褥垫层构成的复合地基,可以增强土体的抗剪强度,提高地基稳定性.由于复合地基承栽力和变形特性受多种因素影响,其影响效果也有较大差异.为此,以唐山-曹妃甸新建铁路TCSG-3标段双向水泥搅拌桩-网复合地基为研究对象,运用PLAXIS有限元软件对其进行分析,结果表明:桩间土弹性模量的提高可有效控制复合地基沉降及侧向位移.
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文献信息
篇名 水泥搅拌桩-网复合地基变形影响因素分析
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 吹填土 PLAXIS 水泥搅拌桩 加筋褥垫层 变形 影响因素
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U414.1
字数 4703字 语种 中文
DOI 10.13379/j.issn.1003-8825.201908037
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作者信息
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1 赵炎炎 西南交通大学土木工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
吹填土
PLAXIS
水泥搅拌桩
加筋褥垫层
变形
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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