大跨梁拱组合体系景观桥梁设计和受力性能分析

• 作者: 胡安林
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梁拱组合体系 大跨径 静力性能 稳定性 屈曲分析
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 市政工程
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U442.54
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2020.05.002

摘要

下承式组合体系拱桥用于城市桥梁时,为美观需要,常常弱化拱肋截面或采用某些特殊拱肋造型.当应用于大跨径时,必须重视其稳定性并采取额外措施.为研究大跨径梁拱组合体系景观桥梁的整体受力性能和稳定性,以深圳市宝安区展览大道某桥为例,介绍拱肋、吊杆、钢纵梁、钢横梁设计,采用大型有限元软件MIDAS CIVIL建立有限元模型,进行成桥静力分析、成桥特征值分析、成桥屈曲分析,计算结果表明:大跨径钢拱纵横梁组合体系桥梁成桥受力合理,拱肋稳定性较好,为同类型桥梁设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡安林		5	3	1.0	1.0