大数据在公交系统时空可达性评价中的应用

• 作者: 王成
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 时空可达性 公交系统 大数据
• 年，卷（期）: 2020,（z1）
• 所属期刊栏目: 智慧交通
• 页码范围: 183-187,192
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 4627字
• 语种: 中文

摘要

公交系统的时空可达性是指出行者利用公交系统从某一位置出发在指定的时间约束下到达活动区域的便利程度.他对于政府进行公共交通规划、公交系统运营调度、公交出行者的出行规划以及商业活动与公共交通的结合都有着重要意义.然而现有的评价方法难以反映公交系统的动态特征,无法向政府,商家和出行者提供真正有价值的公交系统可达性评价服务.提出基于大数据的公交系统时空可达性评价理论,向用户提供公交出行引导的移动服务.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王成		1	0	0.0	0.0