高空长航时无人机发动机空中停车故障分析

• 作者: 姚尚宏 杨雄 郭政波
• 来源期刊: 机械研究与应用
• 关键词: 无人机发动机 燃烧稳定性 富油熄火 油气比 余气系数
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 研究与试验
• 页码范围: 44-46,51
• 页数: 4页
• 分类号: V231.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.02.014

摘要

针对无人机用发动机空中停车故障,基于试飞故障数据,深入分析了停车前发动机油气比和余气系数的变化,研究了发动机燃烧稳定性,探寻了故障机理,确定了其故障原因.研究表明,空中停车的原因为发动机在较低转速状态下,快推油门至高位加大了供油量,副油路压力急增,油气比过大,燃烧室油气不匹配,导致发动机富油熄火停车.结合实际试飞提出解决措施,有效的解决了该发动机空中停车的故障,也为系统优化提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	姚尚宏	中国飞行试验研究院发动机所	12	7	2.0	2.0
2	郭政波	中国飞行试验研究院发动机所	17	8	1.0	2.0
3	杨雄	中国飞行试验研究院发动机所	7	1	1.0	1.0