低速长航时无人机垂直突风过载分析

• 作者: 刘凯 李平坤 李建华 李锋
• 来源期刊: 航空工程进展
• 关键词: 中空长航时 无人机 突风载荷 离散突风 连续湍流
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 简报
• 页码范围: 304-307
• 页数: 4页
• 分类号: V211.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16615/j.cnki.1674-8190.2017.03.009

摘要

低速中空长航时无人机的升力非线性较强,利用标准离散突风模型和连续紊流模型计算得到的突风过载差别较大.针对该问题,本文采用改进的离散突风模型求解突风载荷,即直接求解突风条件下原始的运动学方程,并在运动历程中考虑非线性升力的影响.结果表明:改进的离散突风模型计算得到的突风载荷明显低于标准离散突风模型所得的载荷,更贴近无人机的实际情况,且改进的离散突风模型与连续紊流模型的计算结果也相近.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李建华		9	18	3.0	3.0
2	李锋		49	235	8.0	13.0
3	刘凯		10	36	3.0	6.0
4	李平坤		4	4	1.0	2.0