原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
复合式垂直起降固定翼无人机是一种兼具多旋翼无人机和固定翼无人机性能的复合式无人机,该类无人机旋翼与机翼之间的相互气动作用比较复杂,旋翼安装位置对无人机整体性能具有影响.采用实验和流体仿真两种方法对其气动特性进行分析,初步确定旋翼的安装方式,并结合无人机的平飞状态进一步确定旋翼的安装距离.结果表明:无人机的旋翼安装在机翼下方时的整机悬停效率比安装在机翼上方时的整机悬停效率要高,且结合无人机的悬停时间和平飞时间能够找到一个功耗最低的最佳安装距离.
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文献信息
篇名 复合式垂直起降固定翼无人机旋翼和 机翼的干扰分析
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 无人机 垂直起降 固定翼 旋翼 机翼 干扰分析
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 810-816
页数 7页 分类号 V211.52
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云 南昌航空大学飞行器工程学院 77 415 11.0 18.0
2 张飞 南昌航空大学飞行器工程学院 4 2 1.0 1.0
3 谭锟 南昌航空大学飞行器工程学院 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人机
垂直起降
固定翼
旋翼
机翼
干扰分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
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3010
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